Gesucht werden die Taktischen Codes der Flugzeuge, jedes Flugzeug der US-Army – Airfoce, dass innerhalb der European Theater of Operations (ETO) diente, wurde einem individueller Code versehen und am Flugzeugrumpf angebracht. Gegen Ende des Krieges behielten einige Einheiten, die aus dem ETO in die Zone des Inneren (ZI) zurückkehrten, ihre jeweiligen taktischen Markierungen, die sie vom Überflug von Amerika nach England hatten, bis die endgültige Entscheidung über ihre zukünftige Verwendung innerhalb der USAAF getroffen war. (Zuteilungen Einheit) Die auf diesen Flugzeugen angezeigten Flugzeugcodes waren nicht die gleichen wie die taktischen Nummern, die eine Einheit erhalten hatte, respektive die eine Einheit während ihres Dienstes als operative Kampfeinheit innerhalb der ETO erhalten hatte, das ist der Code vor der Neuzuweisung zu den überseeischen Diensteinheiten. Es sind die früheren Codes (vor der ETO), die ich nicht identifizieren und katalogisieren kann. Wie das auf dem Foto abgebildete Flugzeug zu dieser Zeit, als die Fotos gemacht wurden, bei der USAAF/ETO im Einsatz war.
Als Beispiel der der am 17. Juli 1944 in Altenrein notgelandete B-24 Liberator, B-24 H-25-FO, Serial Nr. 42-95033, Marking EC-X, von der 8th Air Force, 392nd Bomb Group, 578 Squadron, gestartet im englischen Wendling mit der Mission München zu bombardieren. Auf der Nase ist gut die Code Nr. 033 zu sehen die sie beim Überflug von Amerika nach England hatte, bevor sie der 8th Air Force, 392nd Bomb Group, 578 Squadron zugeteilt wurde. Das Problem ist, dass in keiner der Forschungsquellen, die ich bis jetzt kenne, einen offiziellen Eintrag zu diesem Thema gibt. Herzlichen Dank für Ihre Hilfe.
