Geschichte:
1939 präsentierte Dodge eine völlig neu gestaltete Linie von Pickups und Lastwagen mit stromlinienförmiger, im Art-Deco-Stil gestalteter Front aus Blech. Mit der Einführung des Konzepts "Job- Rated" versuchte Dodge, den Kunden den Lkw anzubieten, der zu dem Auftrag passte, für den sie ihn kauften. Infolgedessen bot die Pickup-/Truck-Baureihe Dodge ab 1939 eine außergewöhnlich große Anzahl verfügbarer Varianten an. Sechs verschiedene Nutzlastwerte, eine breite Palette von Aufbauten, mehr als zwanzig verschiedene Radstandlängen wurden hergestellt und mit unterschiedlich großen Versionen der von Chrysler stammenden Reihensechszylinder-Seitenventilmotoren ausgestattet, vom Halbtonnen-TC-Pickup auf 116-Zoll-Radstand bis hin zu Dreitonnen-Traktorkabinen. Nichtsdestotrotz waren die Lastwagen mechanisch alle sehr ähnlich, mit massiven Achsen vorne und hinten und Blattfedern an allen vier Ecken. Da der Zweite Weltkrieg von 1942 bis 1945 den größten Teil der Produktionskapazität beanspruchte, blieb das Design von 1939 bis 1947 weitgehend unverändert, da Technik und Produktion in den Mittelpunkt rückten.
Government contract number W-398-QM-10595.
Number Built 362, Closed Cab, 1941
- Plätze: 2
- Hubraum: 3`568 cm3
- Leistung: 31.70 kW = 43.41ps
- Höchstgeschwindigkeit: 81,3 km/h
- Leergewicht: 1`430kg
- Nutzlast: 837 kg
- Gesamtgewicht: 2`267 kg
- Dachlast: 50kg
Besonderheiten / Informationen:
Aussen:
- Farbe Rot mit schwarzen Akzenten.
- Weisswandriefen
- Ersatzreifen unter dem Chassis
- Alle Dodge Bros.
- Stahl- Holz- Chassis
- Fenster aus Glas
Interior:
- Werkstattrestauriertes Interieur.
- 3-Ganggetriebe, 3 Vorwärts 1 Retour.
- Kabinenlüftung über klappe auf der Motorhaube
- Ausfahrbare Windschutzscheibe.
Mechanisches:
- 201 CID L Kopf 6 Zylinder.
- 3-Gang Handschaltung / nicht synchronisiert
- 6 Volt elektrisch / -12 Volt elektrisch
