Die letzte fliegende B-17 in Europa, seit 45 Jahren in England 1975 - 2020
Sally B ist der Name einer der flugfähigen Boeing B-17G Flying Fortress aus dem Jahr 1945 , die einzige flugfähige B-17 in Europa, eine von drei B-17 im Vereinigten Königreich. Das Flugzeug befindet sich im Imperial War Museum in Duxford , England. Die Sally B fliegt auf Flugshows in Großbritannien und ganz Europa, Sie dient als Luftdenkmal für die Bomberbesatzungen und Jagdfliegerpiloten der US-Luftstreitkräfte, die in Europa ihr Leben verloren haben während des Zweiten Weltkriegs. Das Flugzeug wurde am 19. Juni 1945 als 44-85784 an die United States Army Air Forces (USAAF) ausgeliefert, zu spät, um im Krieg aktiv eingesetzt zu werden. Nachdem Sie auf eine TB-17G-Trainingsvariante und anschliessend auf eine EB-17G umgebaut worden war, wurde Sie 1954 außer Dienst gestellt. 1954 kaufte das Institut Géographique National in Frankreich das Flugzeug als Vermessungsflugzeug. 1975 zog Sie nach England und wurde bei der CAA als G-BEDF registriert, und in den Auslieferungszustand vom 19. Juni 1945 zurückgebaut. Die Sally B wurde erstes mit Originalen Geschütztürmen und anderen dringend benötigten Ergänzungen für ihre Rolle als Ginger Rogers ausgestattet , eine B-17-Bomberin der fiktiven Bombereinheit, die in der LWT-Serie We'll Meet Again von 1981 vorgestellt wurde. Im Winter 1983/84 wurde Sally B anstelle des Bare-Metal-Schemas, das sie seit dem Bau getragen hatte, in einem olivgrünen und neutralen Grau lackiert, um die Flugzeugzelle vor dem feuchten Wetter in Großbritannien zu schützen. Gleichzeitig erhielt sie die Markierungen der 447. Bomber Gruppe. Die Sally B wurde 1990 im Film Memphis Belle als eine von fünf fliegenden B-17 verwendet, die für verschiedene Filmszenen benötigt wurden, unteranderem wurde Sie verwendet um die echte Memphis Belle in einer Szene nachzustellen. Die Hälfte des Flugzeugs befindet sich noch heute in der Lackierung von Memphis Belle, nachdem das Sally B Nose-Art und das schwarz-gelbe Schachbrettmuster auf der Motorverkleidung des Steuerbord-Innenmotors (Nr. 3) wiederhergestellt wurde, das als Hommage an Elly Sallingboe, für den Begleiter Ted White, dessen Harvard- Flugzeug das gleiche Muster auf seiner Motorhaube hatte. (Sally B wurde zum Filmen auf die B-17F-Konfiguration überarbeitet.) Seit 1985 wird Sally B von Elly Sallingboes B-17 Preservation Ltd betrieben und von Chefingenieur Peter Brown und einem Team von Freiwilligen gewartet. Das Flugzeug wird von freiwilligen erfahrenen Berufspiloten geflogen. Der B17 Charitable Trust dient dazu, Spenden zu sammeln, um das Flugzeug am Laufen zu halten. Im Jahr 2008 wurde Elly Sallingboe mit dem "Lifetime Achievement Award" des Transport Trust für mehr als 30 Jahre Engagement für die Erhaltung und den Betrieb der einzigen flugfähigen britischen Boeing B-17 Flying Fortress als fliegendes Denkmal für Zehntausende amerikanischen Besatzung, die während des Zweiten Weltkriegs in ihren Schwesterflugzeugen ihr Leben verloren. Eines der wichtigsten Ereignisse im Flugkalender für Sally B ist eine jährliche Tribut-Flugpast nach dem Gottesdienst am Memorial Day auf dem American Military Cemetery in Madingley, Cambridge. Dies findet am Mai-Feiertagswochenende statt. In den Sommermonaten werden nach Möglichkeit auch Überflüge über ehemalige Stützpunkte der 8. Luftwaffe durchgeführt.
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